http://gogoraji.sblo.jp/ GOGOラジコン ja http://gogoraji.sblo.jp/article/54812089.html SP.454 レーシングスリックタイヤセット常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。(ITEM 50454)【適応車種・パーツ】SP678、724、732、739、741 SP749、770、772、783、789、SP844、861、OP232、335、336他-----2012-04-05 08:23:15のオススメ商品！-----SP1268 OPEN INTERFACE SC完成ボディ脇阪.. 日記 GOGOラジコン 2012-04-05T08:17:01+09:00

SP.454 レーシングスリックタイヤセット
常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。(ITEM 50454)【適応車種・パーツ】SP678、724、732、739、741 SP749、770、772、783、789、SP844、861、OP232、335、336他


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OP847 46mmASSユニバーサルシャフト2本
組み立て分解可能なユニバーサルシャフト。高い精度によりステアリングを切った時の失速感が少なく、滑らかなコーナリングが可能。さらに消耗パーツを交換すれば、高性能が長く楽しめます。TA05シャーシ各車に使えます。(ITEM 53847)★スイングシャフト、ホイールアクスル、クロススパイダーなどを２個ずつセット 六角レンチ付き【適応車種・パーツ】TA05シャーシ各車


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RCC クスコDUNLOPインプレッサ(TT-01E)
アイコンについての説明はコチラ【 スーパーGTで活躍した唯一のAWDマシンの走りを味わう 】　2008年のスーパーGTレース第4戦セパンでクラス優勝を飾るなどGT300クラスで大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナードを別パーツで用意したスケール感の高さが魅力。さらに、メッキ仕上げの前後ライトケースに高輝度LEDを装備。フロント(ホワイト)、リヤ(レッド)のライト点灯が楽しめます。 【 シャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、シャープなデザインの10本スポークホイールに、レーシングスリックタイヤをセットしました。 【 基本スペック 】　●全長451mm、全幅191mm、全高127mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●モーター＝540タイプ　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。


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RCC ランドクルーザー 40
アイコンについての説明はコチラ【 スリリングなロックセクションに挑め！ 】　世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザーの中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。シャーシはロッククローリング用に開発されたCR-01。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどロックセクションに挑むための装備を満載しました。リアルに再現されたポリカーボネート製ボディをゆらしながら、見上げるような岩場の斜面を這うように登っていく、実車のロッククローリングと同様のスリリングな走りが楽しめます。 【 トヨタ ランドクルーザー40とは 】　日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の１台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、「ヨンマル」「フォーティー」などと呼ばれ、今でも多くの愛好者を集めています。オーバル型のラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、リヤコーナーの湾曲したウインドウなどが特徴。高い耐久性と信頼性、そして悪路走破性を備え、現在でも現役で走り続けている姿が見られるだけでなく、ロッククローリングなどの競技車輌のベースとしても高い人気を誇っています。 【 基本スペック 】　●全長435mm　●全幅265mm　●全高274mm　●車体重量2330g　●ホイールベース＝288mm　●トレッド＝前後とも208mm　●タイヤ幅/径＝前後とも57/125mm　●フレーム＝アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを組み合わせた高剛性ラダーフレーム　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD　●デフギヤ方式＝前後：3ベベル（基本セッティングはデフロック）　●トランスファー＝プラネタリータイプ　●サスペンション＝前後とも4リンクリジッド　●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー　●ギヤ比＝1：40.5　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）●モーター＝RS540タイプ シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。


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SP1291 トヨタ スープラ スペアボディ
常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。(ITEM 51291)【適応車種・パーツ】TT-01、TB-02、TA-05、TNSシャーシ各種


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SP1268 OPEN INTERFACE SC完成ボディ
脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー両選手のドライブにより、2006年のスーパーGT開幕戦でデビューウイン。その後も着実にポイントを重ねてシリーズチャンピオンを獲得したOPEN INTERFACE TOM’S SC430の迫力みなぎるフォルムを実感たっぷりに完成状態でセットしました。(ITEM 51268)【適応車種・パーツ】TT-01シャーシ各車、TGSシャーシ各車、TB-02シャーシ各車、TNSシャーシ各車、TA05シャーシ各車、TRF415シャーシ各車　、TB EVOLUTION5シャーシ各車※リヤがワイドトレッドのシャーシは、ナロートレッドに変更する必要があります。


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RCC フィアット500
アイコンについての説明はコチラ【 面白さがつまってる 】　2007年3月に発表され、車好きのイタリアの人々の喝采を集めたばかりか、ヨーロッパ・カーオブザイヤー2008も受賞したフィアット500の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。1957年に発売された先代のフィアット500（チンクエチェント）のイメージを引き継ぐ、キュートなフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。まるいラインは見ているだけで楽しくなります。シャーシはモーターをフロントに搭載して前輪を駆動するM-03Mを採用。軽快な走りをコントロールするのはもちろん、豊富なカラーを揃えるフィアット500だけに、お好みのカラーで仕上げれば走る面白さもいっそう広がります。 【 前輪駆動のM-03Mシャーシ採用 】　シャーシは実車同様にフロントにモーターを搭載して前輪を駆動するM-03Mシャーシを採用しました。シャーシの骨格となるフレームは軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製モノコックタイプ。前後に軽量アップライトを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションにより軽快な走りを生み出します。さらに、前後のホイールアクスルの軸受けに合計8個の1050ボールベアリングを装備して駆動ロスをおさえました。また、左右の重量バランスを最適化し、ステアリングサーボを車体の中心線上にセットしてタイロッドを等長化。クセがなく扱いやすい操縦特性を発揮します。 【 基本スペック 】　●全長347mm ●全幅170mm ●全高140mm ●ホイールベース225mm ●トレッドFRとも138mm ●タイヤ幅／径＝FRとも25／59mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝前輪駆動 ●デフギヤ＝3ベベル ●ステアリング＝等長2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝5.8：1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。


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OP1176 フォーミュラチューンモーター(32T)
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OP891リバサス用φ5x1.9ベアリングスペーサ
フロント、リヤアップライトの950ベアリングの間に入れて使用します。現状では横方向にかかる力をベアリングの外輪だけで支持しているため、内輪だけに無理な力がかかり、ベアリングを痛め易い状態です。ベアリングの間にスペーサーを入れることで横方向にかかる力を逃がすので、ベアリングに優しく寿命を延ばします。またベアリングを安定させる効果もあるのでスムーズな回転が得られます。(ITEM 53891)【適応車種・パーツ】TRF415MSX、TRF415MS、TB Evo.IV MS、TB Evo.IV、TB02-R、(リバーシブルサスアーム装着のTRF415、TA05、TA04、TB Evo.III、TB02)


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OP.315 TA03RS カーボンBプレート
(ITEM 53315)【適応車種・パーツ】TA03R-S、F-Sシャーシ各車


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RCC EBBRO 350R(TA05-IFS)
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